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Adif ha informado a primera hora de este lunes que la circulación de trenes entre Madrid y Comunidad Valenciana y Murcia ha recuperado la normalidad, a la vez que se ha restablecido parte del trayecto de alta velocidad que unen las estaciones madrileñas de Chamartín y Puerta de Atocha.
"La circulación de trenes en la línea de alta velocidad Madrid-Levante recupera la normalidad", ha asegurado la compañía en un mensaje en la red social X, donde también ha detallado que se ha puesto en circulación una vía entra Chamartín y Jardín Botánico, perteneciente al tramo de alta velocidad que une Chamartín y Atocha.
Se ha restablecido la circulación por una vía entre Madrid Chamartín y Jardín Botánico, del trayecto de alta velocidad que une Chamartín y Puerta de Atocha. La circulación de trenes en la línea de alta velocidad Madrid-Levante recupera la normalidad.
— INFOAdif (@InfoAdif) October 21, 2024
Adif anunció anoche que durante la jornada de hoy se recuperaría la normalidad en la circulación de Cercanías de Madrid y en la línea de alta velocidad que une Madrid con el Levante después de que este domingo se hayan visto afectadas 13.700 personas por las cancelaciones y modificaciones de trenes debido al descarrilamiento de un convoy sin pasajeros el sábado en el túnel que une las estaciones de Atocha y Chamartín.
De este modo, los trenes que conectan ambas comunidades con Madrid iniciarán o concluirán su recorrido en la estación de Madrid Chamartín Clara Campoamor, tras el trabajo desarrollado por los equipos de mantenimiento de Adif y Renfe para reparar los elementos de la infraestructura dañados por la salida de ejes de uno de los coches de un tren que circulaba en vacío, sin pasajeros.
Los trabajos concluyen que la vía no afectada en el túnel entre Atocha y Chamartín reúne las condiciones necesarias de seguridad para que las empresas que operan en este corredor ferroviario puedan recuperar sus trayectos con origen y destino en la estación de Chamartín.
Esto supone la recuperación de la operativa habitual de estos trenes, que, con carácter general, tienen su cabecera en Madrid en la terminal de Chamartín (con la excepción de algunos trenes con origen o destino Murcia); así como la totalidad de los servicios previstos por las operadoras ferroviarias. El núcleo de Cercanías de Madrid no está afectado por esta incidencia, de manera que todos los servicios se operarán según lo previsto.
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