Los controladores aéreos recuperan el hacha de guerra contra el Gobierno. Esta vez no hay paro masivo a la vista como en 2010, pero sí una exigencia unánime para equipararse al resto de países europeos y poder prejubilarse a los 55 años. El motivo esencial que alegan es que a partir de esa edad aumenta la fatiga y empeora la capacidad para manejar situaciones críticas de estrés ante decisiones rápidas y trascendentales, con la vida de cientos de personas en sus manos, lo que pone en juego la seguridad aérea. Varios estudios internacionales sobre los reflejos y la serenidad necesaria para evitar accidentes fatales en cielo y tierra, les dan la razón, pero de momento el Gobierno no da su brazo a torcer.
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