Cuando el metro de Madrid 'se emancipó' de la capital hace un cuarto de siglo

Hace 25 años desde que Metro de Madrid se emancipó de la capital y extendió su ruta hacia los municipios. Era el 7 de abril de 1999 y el suburbano acababa de inaugurar un nuevo tramo para unir el distrito de Vicálvaro (Puerta de Arganda) con Arganda del Rey, a unos 28 kilómetros de la ciudad. La línea 9 se prolongó 18 km más hacia el este alcanzando también la localidad de Rivas-Vaciamadrid.

Se crearon cuatro nuevas estaciones y, aunque a día de hoy las conexiones periféricas han crecido hasta alcanzar nuevas fronteras, aquel fue el primer paso para que el metro saliera de la gran urbe. Un cuarto de siglo después, la ruta morada abarca 29 estaciones que unen el norte y el sureste de la región y suma un nuevo tramo, el que nace desde la estación de Paco de Lucía, dentro del barrio de Mirasierra.

Una estación del metro de Madrid. (Cedida)

Desde entonces, en este trayecto se han recorrido 39 millones de kilómetros y se realizaron casi 150 millones de viajes según datos de la Comunidad de Madrid, que apunta a un hito anual histórico recién cumplido en 2023, con cerca de ocho millones de desplazamientos para las 28.000 personas que a diario recorren la L9.

Más de dos décadas después de esta primera ampliación a los municipios, la ciudad ha seguido creciendo. En el sureste de la ciudad ya se proyectan nuevos desarrollos urbanísticos como Los Berrocales o Los Ahijones, y entre las previsiones está que esta línea también llegue hasta ellos. En su día la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, anunció "la mayor ampliación de la red de metro de la última década" y prometió 40 nuevos kilómetros con más intercambiadores.

Ayuso anuncia una nueva estación de la Línea 9 de Metro en los desarrollos del sureste

I. S. Calleja

La presidenta de la Comunidad de Madrid ha detallado el inicio de la tramitación para una terminal en superficie entre Los Ahijones y Los Berrocales, con una inversión superior a los 20 millones de euros

Mientras todos estos cambios se desarrollan, el Gobierno regional ha asegurado que los vecinos de Arganda del Rey "no van a tener que hacer ningún tipo de transbordo" y podrán ir "directamente" desde su municipio hasta el final de la línea, en Paco de Lucía. "Cuando se ejecute esa estación, la 9B será una línea totalmente igual a la L9 actual de Metro", aseguran.

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